BMW R50/5 gold racer, BJ 1972, VIN 2905591,
nur 3000km nach Neuaufbau.  Die Maschine wurde nach dem Vorbild der " Battle of Twin" komplett umgebaut und bringt es nun auf fast zuviel PS bei nur 159 kg durch extreme Leichtbaumassnahmen. Bauzeit 8 Jahre. Zulassungsfähig sind 35 PS eingetragen. Alle gleitgelagerten Teile wurden keramisch beschichtet. Der Motor wurde abgeschnitten und glasgestahlt. - Kurbelwelle erleichtert, nitriert und feingewuchtet.  - Pleuel erleichtert, ausgewogen, strahlkugelverdichtet. - Pleuelschraubenköpfe erleichtert, konisch gedreht. - Kolbenbolzen ausgewogen, konisch erodiert, gekürzt. - Kolben ausgewogen, Ringnut gestochen, Sprengringsicherung Bolzen. - Ventilteller aus Titan. - Ansaug- und Auslass Kanalbearbeitung. - Nockenwelle 324 Grad, - Stössel aus Alu-Titan Legierung. - Kipphebel eingekürzt, erleichtert, hochglanzpoliert und stahlkugelverdichtet. - Kipphebelllager nadelgelagert. - Kopfdeckel 24 Karat vergoldet  = besserer Wärmetauscher. - 40er Krümmer, Pralltopf mit Nachverbrenner. - Dellorto Vergaser PHB 38 mit Beschleuniger Pumpe. - Silent Hektik Kennfeldzündung 16 Kurven, Triplespark ( zeitversetzt ) Doppelzündung. - 0 Ohm Kabel Silent Hektik Drehstrom Lima Kontroller.  - 4-Elektroden Gleitfunken Kerzen. - 2 x Hochleistungszündspulen TwinCoil. - Getriebegehäuse abgeschnitten, Schaltkurven und Gabeln geschliffen, poliert. - Achsantrieb abgeschnitten mit Umbau auf Kegelradlager von R 1100 S, komplett keramisch beschichtet. - Gabelvorspannung / Progression geändert, leichte Schrauben und ausgefräste Gabelbrücke mit Titan  Lenkerstummel mit hohlgebohrten Armaturen. - Naben fächerförmig gebohrt mit Ventilationsscheibe innen belüftet. - Bremsnocken reibungsoptimiert, Belagträger erleichtert. - Rahmen verchromt, Schwinge, Armaturen, Schrauben vergoldet. - Gasdruck Federbein Fournales. - Fahrwerk Concord.  Titan Achsen vorne und hinten.  Lithium LiFePo4 Starter Akku 12V / 10,0Ah -600A- ~1550g -Stickversion. Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat. - Fremdstart Adapter für Powerpack.

HU und Eintragungen:

BMW R50/5,  BJ 1972, VIN 2905591, 3000km,

- GFK Höcker, 1 Mann- Sitzbank

- MICRO LED-blinker vorne  TYP ATTO E13

- Micro Hochleistungs LED Rücklicht/ Stoplicht Typ Kellermann ATTO RB E13

- Bereifung vorne 4.00 - H 19 auf Felge 1,85 x 19 Serie

- Bereifung hinten 4,50- H 18 auf Felge 2,5 x 19 Serie

- Federbeine TYP Concord / Fournales R135320 Länge 330 mm

- Sport-Luftfilter Typ: Alu Sieb-Trichter mit Vergaser Typ PHB 38

- Gabel tiefergelegt 10mm mit gekürztem DurAlu Schutzblech – Typ Kennz.: Boddls GAB15/01

- Kennzeichenhalter rechts in Kombination Hinterradabdeckung: Kennz.: Boddls KEN15/01

- Hochleistungs LED Rücklicht/ Stoplicht Typ Kellermann ATTO RB E13

- ACEWell high tech digital Tacho CA085-213

- gekürzte Serien-Auspuffanlage

- Leergewicht 159kg